1 · Erst der Tank
Bevor irgendetwas anderes passiert, muss der falsche Kraftstoff aus dem Tank. Häufig kommen wir über den Einfüllstutzen an ihn heran.
Hamburg · 24 h erreichbar
St. Georg gehört zu unserem Einsatzgebiet — auch wenn an der Zapfsäule etwas schiefgegangen ist. Der Ablauf ist immer derselbe: nicht starten, anrufen, abpumpen. Verkehrsachse für die Anfahrt: Steindamm / Hauptbahnhof.
Hamburg Falsch Getankt fährt von Hamburg aus nach St. Georg. In Hamburg und dem näheren Umland sind wir meistens innerhalb einer Stunde vor Ort — ein Erfahrungswert, keine Zusage; für St. Georg nennen wir die Zeit am Telefon. Preis je nach Aufwand und Anfahrt meist zwischen 150 und 600 Euro, Umsatzsteuer enthalten, genannt vor der Abfahrt.
Sofortmaßnahmen
Nach unserer Erfahrung entscheidet dieser eine Punkt über den Aufwand: Wer nicht startet, hat es meist nur mit dem Tankinhalt zu tun.
Das Fahrzeug wird geschoben, wenn es woanders besser steht. Was St. Georg kennzeichnet: zentrale Lage mit starkem Durchgangsverkehr. Ein sicherer Parkplatz genügt, und an der Kasse dürfen Sie ruhig sagen, dass Hilfe kommt.
Halten Sie Fahrzeugtyp und den Tankbeleg bereit, dann geht das Gespräch schnell.
Ablauf vor Ort
Wir pumpen seit Jahren falsch betankte Fahrzeuge ab — ob Benzin im Diesel, Diesel im Benziner oder AdBlue im Dieseltank. In St. Georg arbeiten wir wie überall mobil: Wir kommen zum Fahrzeug, statt das Fahrzeug in die Werkstatt zu holen.

Bevor irgendetwas anderes passiert, muss der falsche Kraftstoff aus dem Tank. Häufig kommen wir über den Einfüllstutzen an ihn heran.
Auch Leitungen und Filter halten Reste fest. Wir spülen sie durch, bevor neuer Kraftstoff eingefüllt wird.
Dann füllen wir auf, was das Fahrzeug braucht. Ein Werkstattbesuch bleibt Ihnen dadurch meistens erspart.
Um den Rest müssen Sie sich nicht kümmern. Er geht mit uns weg und wird ordnungsgemäß entsorgt.
Lage & Umfeld
Hamburg-Mitte ist der Bezirk mit der höchsten Verkehrsdichte der Stadt. Zwischen Innenstadt, Hafen und den Elbinseln liegen Tankstellen oft direkt an Ausfallstraßen, an denen Ortsfremde und Berufspendler tanken — genau die Konstellation, aus der Falschbetankungen entstehen. Dazu kommt der Hafenverkehr mit einem hohen Anteil an Nutzfahrzeugen und Mietwagen.
St. Georg selbst ist geprägt durch: zentrale Lage mit starkem Durchgangsverkehr. Das hat praktische Folgen für den Einsatz — von der Zufahrt bis zur Frage, wo wir das Fahrzeug sicher abstellen können.
Häufige Fragen aus St. Georg
In den allermeisten Fällen nicht. Wir pumpen den Tank direkt vor Ort ab, spülen das System und betanken korrekt. Danach fahren Sie in der Regel selbst weiter.
Je nach Vertrag übernimmt die Kaskoversicherung oder ein Schutzbrief die Kosten. Heben Sie Tankbeleg und Rechnung auf und fragen Sie bei Ihrem Versicherer nach.
Wir nehmen ihn mit. Wir sind für den Umgang mit gefährlichen Abfällen zugelassen und entsorgen das Gemisch ordnungsgemäß — Sie bleiben nicht darauf sitzen.
Nein. Verdünnen verteilt das Problem nur auf mehr Volumen. Der Tank muss leer, das System gespült werden.
Ja. Wir arbeiten an PKW, Transportern und Nutzfahrzeugen ebenso wie an Booten am Liegeplatz. Sagen Sie am Telefon, worum es geht.
Häufig gesucht
Gemeint ist immer dasselbe: Der falsche Kraftstoff muss aus dem Tank, bevor der Motor läuft. Rufen Sie an, wir klären den Rest am Telefon.
In der Nähe
Notruf St. Georg
Ein Anruf genügt. Wir klären am Telefon, was zu tun ist.
24 h Notruf 0157 5100 3333